Category: технологии

Category was added automatically. Read all entries about "технологии".

Русь



28 февраля 2021 года с русского космодрома Байконур выполнен пуск ракеты-носителя «Союз-2.1б» с разгонным блоком «Фрегат» и первым космическим аппаратом «Арктика-М» для мониторинга климата и окружающей среды в арктическом регионе.

Русь



Да, это самый грузоподъемный серийный вертолет в мире. Да, он работает, а не отдыхает! Так Ми-26Т производит первую транспортировку по воздуху газотурбинного двигателя ПС-90ГП-2.

У нас длинные крылья...

Российский тяжелый ударный беспилотник С-70 "Охотник" в рамках летных испытаний нанес бомбовый удар по наземной мишени на полигоне Ашулук, сообщил РИА Новости источник в оборонно-промышленном комплексе. По его словам, "Охотник" сбросил из внутрифюзеляжного отсека неуправляемые авиабомбы калибра 500 килограммов.

Он не назвал дату, когда проходило бомбометание, но отметил, что это не первые испытания по поражению наземных целей. Источник подчеркнул, что "установленный на "Охотнике" новейший прицельно-навигационный комплекс позволяет применять свободнопадающие боеприпасы с точностью, приближающейся к высокоточному управляемому оружию".

Мы не скачем

Есть такая занятная теория, которую особенно любят озвучивать граждане Украины, что в современном мире Газпром и Роснефть не так важны как Google, Facebook или Ozon. Мол, высокие технологии — это всё, и поэтому прогрессивная Украина будет развивать их и таким образом победит отсталую Россию. Эта теория и солидна, и остроумна. Но есть один нюанс. Который состоит в том, что у России есть как Газпром и Роснефть, так и отечественные аналоги Google и Facebook, а разрабатываемые в нашей стране технологии постепенно внедряются в нашу жизнь.

Так, например, на этой неделе КамАЗ представил недорогой (1,2 млн руб.) электромобиль. Назвали его почти как велосипед — «Кама-1». Делали два года вместе с «кулибиными» из питерского Политеха. Обещают, что четырехместный кроссовер может проезжать без подзарядки 250 км, разгон до сотни — за 6,7 секунд, а максимальная скорость — 150 км/ч. Для сравнения примерные цены на ожидаемые электроновинки в 2021: Volkswagen ID.4 (3 млн руб.), Opel Mokka-e (3 млн руб.), BMW iX (6 млн руб.).



Collapse )

Люди работают

Министерство транспорта, Росморречфлот и ФГУП «Росморпорт» начали строить в Арктике подводную волоконно-оптическую линию связи от Мурманска до Владивостока. Идею проекта начали обсуждать несколько лет назад, а контракт на ее строительство был подписан в 2019 году. На строительство планируют выделить 65 млрд рублей бюджетных средств. Завершить все работы должны к 2026 году.

Согласно проекту, пропускная способность будет 52–104 Тбит/с, а длина линии — более 12,5 тыс. км без учета ответвлений до населенных пунктов вдоль трассы. Цель проекта — развитие портовой инфраструктуры на трассе Северного морского пути и формирование цифровой экосистемы региона. Еще одна важная задача —подключить к новой линии связи районы арктического побережья и Дальнего Востока. Сейчас там есть только только спутниковый интернет.

Люди работают

Росатом планирует создать арктический и тропический гибрид проекта плавучей атомной теплоэлектростанции (ПАТЭС), сообщил журналистам первый замглавы госкорпорации Кирилл Комаров. По его словам, сегодня есть огромный спрос на такую генерацию по всему периметру Северного морского пути, где все больше создается новых производств и где нет централизованного снабжения электроэнергией.

"По-прежнему по всему миру огромное количество стран, территорий, людей живет без постоянного нормального доступа к электрической энергии. Поэтому мы думаем, чтобы сделать одновременно и арктическое, и тропическое исполнение этого проекта, для того, чтобы иметь возможность отправлять его в другие государства с другой климатикой, и, в том числе, чтобы оно там работало не только на производство электроэнергии, но и, например, на опреснение воды, что актуально для жарких стран, где воды не всегда бывает достаточно".

Мишустин запустил строительство Амурского газохимического комплекса

Председатель правительства России Михаил Мишустин 18 августа по видеосвязи дал старт реализации проекта Амурского газохимического комплекса (АГХК) – завода, который станет одним из крупнейших в мире предприятий по производству базовых полимеров. Власти придают большое значение проекту. По словам председателя правительства, это инвестиции в будущее, которые позволят дать импульс к развитию экономики всего региона, создать тысячи высокотехнологичных рабочих мест, улучшить транспортную и социальную инфраструктуру.

В проект заложено более 150 цифровых и автоматизированных решений, возможность круглосуточного дистанционного мониторинга и управления большинством технологических блоков. Вся техническая документация, инженерные данные и 3D модель будущего комплекса связаны между собой и доступны по "одному клику". Информация о предприятии будет накапливаться в цифровом виде и доступна как на этапе строительства, так и в ходе эксплуатации для будущих реконструкций, модернизаций, ремонтов и обслуживания. НИПИГАЗ примет участие в реализации Амурского ГХК СИБУРа в качестве подрядчика по пиролизу и объектам общезаводского хозяйства.



Collapse )

«Технология» приступила к выпуску элементов для авиадвигателя ПД-14 из отечественных композитов

Обнинское научно-производственное предприятие «Технология» им. А.Г. Ромашина Госкорпорации Ростех изготовило и передало на испытания в Объединенную двигателестроительную корпорацию («ОДК-Сатурн») комплектующие — звукопоглощающие конструкции резонансного типа и прирабатываемые панели — для российского перспективного гражданского авиадвигателя ПД-14, выполненные из отечественных композитных материалов, сообщают СМИ. Для производства элементов конструкции ПД-14 на ОНПП «Технология» в рамках программы «Импортозамещение» были разработаны и выпущены новые материалы: алюминиевые и полимерные сотовые заполнители, клеевые пленки, обеспечивающие требуемые характеристики. Конструкции пройдут испытания в составе опытного экземпляра ПД-14.

Многослойные сотовые звукопоглощающие конструкции применяются в авиационных двигателях для снижения шума, а прирабатываемые панели обеспечивают безопасную работу рабочих лопаток вентилятора. Применение композитных материалов позволило повысить не только надежность агрегатов, но и массовую эффективность двигателя. С начала участия в программе ПД-14, с 2011 года, на ОНПП «Технология» были выпущены 25 комплектов звукопоглощающих конструкций для нового отечественного авиадвигателя.



Collapse )

В Уфе открыт крупнейший в России центр по производству узлов для вертолётных двигателей

На базе Уфимского моторостроительного производственного объединения (ОДК-УМПО) открыт крупнейший в России центр по производству узлов для вертолетных двигателей, сообщают СМИ. В создание производства инвестировано 8,7 млрд рублей. Сейчас в центре работают 350 сотрудников. В будущем их число планируется увеличить вдвое. Центр, организованный по принципам бережливого производства, оснащён 310 единицами современного оборудования, включая станки с числовым программным управлением, высокотехнологичные обрабатывающие центры и уникальное оборудование для сварки и пайки. Проектная мощность составляет 350 моторокомплектов в год.

Центр ориентирован на производство двигателей мощностью до 5 тыс. л.с. Такие двигатели устанавливаются на гражданских и боевых вертолетах Ми-8/17, ударных Ми-28 и Ка-52, а также многоцелевых Ка-226Т и Ка-62. Образцы продукции производственно-технологического центра во выпуску деталей и узлов вертолетных двигателей.



Collapse )