Последний шанс Петлюры. Киев, бабье лето 1919-го.

В конце 1918 года петлюровцы находились на пике успехов. Они заняли Киев и в первый и единственный раз контролировали (хотя и довольно условно) почти всю территорию, на которую претендовали. Однако минута славы Украинской народной республики оказалась на редкость краткой. В январе 1919 года петлюровская директория объявила войну Советской России — и была разгромлена типичным для Гражданской войны «блицкригом»: в первые дни февраля Директория УНР и штаб Петлюры бежали из Киева в Винницу, а вскоре красные отбросили петлюровцев глубоко на Западную Украину.

К тому же, с другой стороны подпирали поляки, так что УНР оказалась раздроблена на части и вела полупартизанскую войну на Волыни, в Галичине и Подолии. К лету ее, казалось бы, уже можно было списывать со счетов. Однако летом 1919 года Петлюра неожиданно вытянул счастливый билет и сумел дотянуться до Киева — в последний раз его непрочное государство предприняло более-менее успешную попытку взять под контроль страну, на которую оно претендовало.



Collapse )

Независимость постправды. Белорусская народная республика как исторический миф.

Март 2018 выдался серым и пасмурным для большинства жителей Русской равнины. На огромном пространстве от Бреста до Москвы таял снег, небо было затянуто свинцовыми тучами. Это было самое начало весны, которое никогда не воспевают поэты и романтики из-за липкой грязи, слякоти и промозглости. Однако в Минске март 2018 года был связан с важной датой.

За 100 лет до этого была провозглашена независимость Белорусской народной республики. Образованная во время германской оккупации бывшего Западного края Российской Империи и просуществовавшая полгода под прикрытием рейхсверовских штыков, БНР стала символом веры для белорусских националистов, а её символику — бело-красно-белое знамя, герб «Погоня» — с конца 1980-х годов стали использовать все оппозиционно настроенные белорусские силы.



Collapse )

Как воюющая империя строила самую северную дорогу

Мурманская железная дорога – одна из самых северных железных дорог в мире и одна из самых быстро построенных. Строительство этой транспортной артерии пришлось на годы Второй отечественной войны и проходило в очень сложных климатических условиях, на практически незаселённой и неосвоенной местности. Тем не менее, реализованный проект соединил столицу и незамерзающее побережье Баренцева моря, а также предопределил строительство нового арктического порта, в будущем самого крупного города за полярным кругом – Романова-на-Мурмане, в будущем — Мурманска.

Однако обо всём по порядку. Начать стоит с рассказа о том, как принималось решение о постройке данной магистрали. Это целая история, ведь с момента разработки первого проекта Мурманской железной дороги до ввода её в эксплуатацию прошёл двадцать один год, в то время как сама дорога была построена меньше чем за два года.



Collapse )

В России началось серийное производство двигателей для самолета МС-21

Исполнительный директор «Ростеха» Олег Евтушенко в интервью «РИА Новости» заявил, что в России началось серийное производство двигателей ПД-14 для российского среднемагистрального лайнера МС-21. «В январе 2020 года на иркутский авиазавод уже поставлены первые изделия для установки на новейший российский самолет МС-21»,— сообщил господин Евтушенко.



Collapse )

Русские строят

Строительство многофункционального военного медицинского центра Министерства обороны Российской Федерации в Одинцово (Московская область), 30.03.2020 (с) Министерства обороны Российской Федерации. За истекшие сутки численность рабочих задействованных на площадках строительства 16 многофункциональных медицинских центров, возводимых Минобороны России в 15 регионах страны увеличена на 1 тыс., и на сегодняшний день составила более 4,5 тыс. человек. Работы развернуты в круглосуточном режиме в три смены.



Collapse )

Люди работают несмотря ни на что...

В субботу, 28 марта, было объявлено о сделке, смысл которой для многих остается загадкой. Нефтяная компания «Роснефть» продала свои активы в Венесуэле российскому правительству. Главная цель этой сделки — вывести «Роснефть» из-под возможных санкций. Угроза санкций как раз была связана с бизнесом в Венесуэле. Компания убрала бизнес в этой стране — нет причин для санкций. У компании в Венесуэле довольно много лицензий на разведку и разработку месторождений. Кроме того, компания вела разработку битумов в долине реки Ориноко и занималась разведкой различных участков, в том числе и на шельфе. В целом, «Роснефть» владеет долями в пяти совместных предприятиях с венесуэльской госкомпанией по геологоразведке и добыче нефти на шельфе и суше. Есть и газоразведочный проект на месторождениях Патао, Мехильонес и Рио Карибе с запасами 180 млрд куб. м., сообщают СМИ.



Collapse )

Российские технологии, которые выйдут из кризиса победителями

«Коронавирус и нефтекризис вернут человечество в 19 век, а мир уже никогда не будет таким хорошим как прежде» - такие прогнозы всё чаще мелькают в СМИ. Мы же хотим предложить вам другой взгляд на вещи – мир действительно изменится, но станет безопаснее и честнее. О роли и перспективах России в этом процессе расскажем в сегодняшнем выпуске.